קרוואן מעקב סולארי בגודל בינוני עם סרן יחיד: KVSS4
מפרט מוצר
| מֶשֶׁך | 4100 מ"מ |
| רוֹחַב | 2100 מ"מ |
| גוֹבַה | 2900 מ"מ |
| מִשׁקָל | 1470 ק"ג |
| סוג הקרוואן | סרן יחיד |
| תמיכה במייצב | 4 אינץ' ידני |
| מוט גרירה | מסגרת |
| וו גרירה | כדור 50 מ"מ/טבעת 70 מ"מ |
| טמפרטורת עבודה | 35-60 מעלות צלזיוס |
| PTZ | 2MP HD, זום אופטי 16 מטר, IR 100 מטר, תצוגה 360° |
| מצלמת כדור | 3MР HD, IR50m |
| רשת צפייה ברשת (NVR) | 8 ערוצים, 2 כוננים קשיחים בנפח 3TB* |
יתרונות המוצר
ביצועי טעינה יעילים
קרון המעקב הסולארי KVSS4 בגודל בינוני בעל סרן יחיד מצויד ב-4 פאנלים סולאריים של 450W ובעל שטח פאנל סולארי רחב יותר. עיצוב שטח גדול זה יכול למקסם את לכידת האנרגיה הסולארית ולהבטיח יעילות טעינה מספקת גם בתנאי מזג אוויר מעוננים או עם תאורה חלשה. בסביבה שטופת שמש, ניתן לטעון את הסוללה במלואה תוך זמן קצר. בהשוואה למוצרים דומים אחרים, זמן הטעינה מתקצר משמעותית, מה שמשפר מאוד את יעילות ניצול האנרגיה ומספק אספקה קבועה של תמיכה בחשמל לציוד ניטור וציוד עזר אחר.
קיבולת אספקת חשמל חזקה
קרון המעקב הסולארי הבינוני בעל הסרן החד-פעמי KVSS4 מצויד בסוללות ג'ל/ליתיום בהספק של 9.6 קילוואט-שעה/14.4 קילוואט-שעה/19.2 קילוואט-שעה ליצירת חבילת סוללות בעלת קיבולת גבוהה. חבילת הסוללות פועלת יחד עם 4 פאנלים סולאריים של 450 וואט כדי לספק אחריות חשמל יציבה לכל מערכת המעקב של מצלמות המעגל הסגור. כאשר סוללת הפאנל הסולארי פועלת כראוי, חבילת הסוללות יכולה לתמוך במערכת המעקב של מצלמות המעגל הסגור לפעולה רציפה במשך יותר מ-60 יום. בנוסף לעמידה בדרישות מערכת הניטור, היא יכולה גם להפעיל ציוד אחר כגון מערכות תאורת LED בעלות צריכת חשמל נמוכה, ציוד תקשורת או מסכי LED, ובכך להבטיח שהציוד בכל אזור הניטור יוכל לפעול כרגיל ללא ספק כוח חיצוני, ולממש פונקציות ניטור ותאורה מקיפות.
ביצועי בטיחות מצוינים
קרוואן הניטור הסולארי KVSS4 בגודל בינוני בעל סרן יחיד מתפקד היטב מבחינת בטיחות. כל דלת ארון מצוידת במנעול עצמאי. עיצוב זה מונע ביעילות מאנשים לא מורשים לפתוח את דלת הארון ומבטיח את בטיחות הציוד הפנימי. בנוסף, הקרוואן מצויד גם במכשיר אזעקת קרבה מתקדם. כאשר מישהו מתקרב לקרוואן, המכשיר יופעל באופן מיידי כדי להזכיר לצוות הרלוונטי בזמן, ובכך לשפר עוד יותר את ביצועי הגניבה. במהלך הנסיעה, הקרוואן מצויד במערכת בלמים ופנסים אחוריים אמינה כדי להבטיח בטיחות במהלך הגרירה. מערכת הבלמים יכולה לבלום במהירות במקרה חירום כדי למנוע תאונות; הפנס האחורי משפר את הנראות של הקרוואן בכביש, מזכיר לרכבים אחרים לשמור על מרחק בטוח, ויכול לספק הגנה בטיחותית לנהגים הן במהלך היום והן בלילה.
יציבות פעולה מעולה
על מנת להבטיח את יציבות הפעולה, גרור הניטור הסולארי KVSS4 בגודל בינוני בעל סרן יחיד מתוכנן עם 4 רגליים ידניות, קלות ואמינות לתפעול. כאשר הן נפרסות, רגליים אלו יכולות לתמוך בחוזקה בגרור, מה שמאפשר לו להישאר יציב בתנאי שטח שונים, ולמנוע מהגרור לרעוד עקב גורמים כמו קרקע לא אחידה או רוח, דבר שעלול להשפיע על הפעולה הרגילה של ציוד הניטור. הגרור מאמץ עיצוב אופציונלי בעל ציר יחיד או דו-ציר, והמשתמשים יכולים לבחור בהתאם לצורכי השימוש בפועל ולתנאי העומס. עיצוב הציר היחיד מתאים לתרחישי ניטור כלליים ובעל יכולת תמרון וגמישות גבוהות; עיצוב הציר הכפול יכול לספק כושר נשיאה ויציבות חזקים יותר, והוא מתאים לסביבות מורכבות ומשימות ניטור ארוכות טווח, מה שמבטיח שכל מערכת הניטור תוכל לפעול ביציבות בתנאי עבודה שונים.
עוד מבצעים
שאלות נפוצות
-
שאלה 1: האם הפאנלים הסולאריים של קרוואן ניטור סולארי זה עדיין יכולים להיטען כרגיל בימים מעוננים או גשומים?
א: בימים מעוננים או גשומים, יעילות הטעינה של הפאנלים הסולאריים תפחת, אך עדיין ניתן לטעון אותם במידה מסוימת. מכיוון שהוא משתמש בפאנלים סולאריים בעלי יעילות גבוהה, הוא יכול גם לספוג אור ולהמיר אותו לאנרגיה חשמלית בתנאי תאורה חלשה, אך מהירות הטעינה עשויה לא להיות מהירה כמו בימים שטופי שמש. עם זאת, אם אתם נתקלים בתקופות ארוכות של מזג אוויר גשום, מומלץ להפחית כראוי את עומס השימוש של ציוד הניטור כדי להבטיח סוללה מספקת. -
שאלה 2: כמה זמן יכולה קיבולת הסוללה של 9.6 קילוואט-שעה/14.4 קילוואט-שעה/19.2 קילוואט-שעה לתמוך בכל המכשירים בו זמנית?
-
שאלה 3: מהו טווח האזעקה של מכשיר אזעקת הקרבה של הקרוואן?
א: טווח האזעקה של התקן אזעקת הקרבה של הגרור הוא בדרך כלל כ-5 מטרים מסביב לגרור. כאשר חפץ או אדם נכנסים לטווח זה, התקן האזעקה ישמיע אזעקה כדי להתריע בפני אנשי הצוות הרלוונטיים. ניתן להתאים את טווח האזעקה בהתאם לצרכים בפועל כדי לעמוד בדרישות הבטיחות של תרחישי ניטור שונים. -
שאלה 4: מהי המהירות המרבית של הגרור במהלך נהיגה?
א: המהירות המרבית של הגרור מושפעת מגורמים רבים, כולל ביצועי רכב הגרירה, תנאי הדרך, תנאי העומס וכו'. באופן כללי, בתנאי דרך טובים, כאשר הוא נגרר על ידי רכב גרירה מתאים, הגרור יכול להגיע למהירות של 80-100 קמ"ש. עם זאת, בנהיגה בפועל, יש להקפיד בקפדנות על תקנות התנועה המקומיות ודרישות מגבלת המהירות בכביש כדי להבטיח בטיחות נהיגה. -
שאלה 5: כיצד לבצע תחזוקה יומית על נגררים לניטור סולארי?
א: תחזוקה יומית כוללת בעיקר את ההיבטים הבאים: ראשית, יש לבדוק באופן קבוע האם פני השטח של הפאנל הסולארי נקיים. אם יש אבק או לכלוך, יש לנקות אותו בזמן כדי להבטיח שהוא סופג אור כרגיל; שנית, יש לבדוק את עוצמת הסוללה ואת מצב העבודה שלה, ולבצע תחזוקת טעינה ופריקה באופן קבוע כדי להאריך את חיי הסוללה; שלישית, יש לבדוק האם רגלי הקרוואן, המנעולים, הבלמים וחלקים מכניים אחרים תקינים. אם הם רופפים או פגומים, יש לתקן אותם בזמן; רביעית, יש לבדוק את פעולת ציוד הניטור כגון מצלמות ותנועות סיבוב/הטיה כדי להבטיח תמונות ברורות ושידור תקין. בדיקה ותחזוקה מקיפים וסדירות של קרוואנים יכולים להבטיח את פעולתם היציבה לטווח ארוך.
המפעל שלנו
